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湖南瀏陽(yáng)史上最嚴治超新規15日起執行

時(shí)間:2016-12-15 08:32來(lái)源:長(cháng)沙物流公司 責任編輯:長(cháng)沙鵬展物流有限公司 點(diǎn)擊:
兩軸貨車(chē)超限認定標準下調2噸,三軸貨車(chē)下調5噸,四軸貨車(chē)下調9噸,五軸貨車(chē)下調7噸,六軸及以上貨車(chē)下調6噸,上限從原來(lái)的55噸下調為49噸根據交通運輸部最新頒布實(shí)施的《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》,超限運輸認定標準有所下調,堪稱(chēng)史上最嚴治超新規。

   兩軸貨車(chē)超限認定標準下調2噸,三軸貨車(chē)下調5噸,四軸貨車(chē)下調9噸,五軸貨車(chē)下調7噸,六軸及以上貨車(chē)下調6噸,上限從原來(lái)的55噸下調為49噸……根據交通運輸部最新頒布實(shí)施的《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》,超限運輸認定標準有所下調,堪稱(chēng)史上最嚴治超新規。目前,新規已經(jīng)生效,經(jīng)過(guò)前期宣傳,加上一段時(shí)間的緩沖,瀏陽(yáng)市決定從12月15日零時(shí)起,正式全面執行新規。

  15日零時(shí)起執行新規

  新規規定,貨物運輸車(chē)輛有以下情形的,認定為超限運輸:車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米;車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米;車(chē)貨總長(cháng)度超過(guò)18.1米;二軸貨車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18噸;三軸貨車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25噸;四軸貨車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31噸;五軸汽車(chē)列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43噸;六軸及以上汽車(chē)列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49噸,其中牽引車(chē)驅動(dòng)軸為單軸的,車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46噸。

  新規還明確了罰款的具體操作標準:車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)限定標準,但未超過(guò)1噸的,予以警告;超過(guò)1噸的,每超1噸罰款500元,最高不得超過(guò)30000元。

  “經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的宣傳發(fā)動(dòng),貨車(chē)駕駛員已經(jīng)普遍知曉新規關(guān)于認定超限的具體標準,新規正式落地執行具備充分條件。”昨天下午,市治超辦相關(guān)負責人表示,經(jīng)研究決定,瀏陽(yáng)市12月15日零時(shí)起,正式執行新規。

  昨晚,市公路局召集楊家、集里、鎮頭、東風(fēng)界四個(gè)超限超載檢測站主要負責人通報新規執行的相關(guān)事項,并對新規執行首日的人員調配、執法工作進(jìn)行安排部署。負責荷石公路超限超載檢測的市交通局也進(jìn)行相應安排。

  超限運輸將建“黑名單”

  新規對源頭治超作出了明確規定,對貨運站場(chǎng)、道路運輸企業(yè)、貨車(chē)駕駛人等源頭進(jìn)行了嚴格約束:

  煤炭、鋼材、水泥、砂石、商品車(chē)等貨物集散地以及貨運站等場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)人、管理人(貨物源頭單位),應當在貨物裝運場(chǎng)安裝合格的檢測設備,對出場(chǎng)貨運車(chē)輛進(jìn)行檢測,確保出場(chǎng)貨運車(chē)輛合法裝載。貨運源頭單位、道路運輸企業(yè)應加強對貨車(chē)駕駛人的教育和管理,督促其合法運輸。

  道路運輸企業(yè)是防止違法超限運輸的責任主體,應當按照有關(guān)規定加強對車(chē)輛裝載及運行全過(guò)程監控,防止駕駛人違法超限運輸。任何單位和個(gè)人不得指使、強令貨運車(chē)輛駕駛人違法超限運輸。貨運車(chē)輛駕駛人不得駕駛違法超限運輸車(chē)輛。

  道路運輸管理機構應當加強對政府公布的重點(diǎn)貨運源頭單位的監督檢查。通過(guò)巡查、技術(shù)監控等方式督促其落實(shí)監督車(chē)輛合法裝載的責任,制止違法超限運輸車(chē)輛出場(chǎng)(站)。

  公路管理機構、道路運輸管理機構應當建立執法聯(lián)動(dòng)工作機制,將違法超限運輸行為納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛人誠信考核,實(shí)行違法超限運輸“黑名單”管理制度,依法追究違法超限運輸的貨運車(chē)輛、車(chē)輛駕駛人、道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位的責任。

  新聞延伸

  超載車(chē)從高速繞道將“此路不通”

  以前,當執法人員在開(kāi)展固定站點(diǎn)檢測和流動(dòng)治超時(shí),一些超載車(chē)便駛上高速公路繞開(kāi)檢查路段。

  去年6月1日,湖南省調整高速公路載貨類(lèi)車(chē)輛超載部分計費方法,超得越多費用越高,最高可10倍計費。

  而新規直接禁止超載車(chē)駛入高速。新規規定:收費高速公路入口應當按照規定設置檢測設備,對貨運車(chē)輛進(jìn)行檢測,不得放行違法超限運輸車(chē)輛駛入高速公路。其他收費公路實(shí)行計重收費的,利用檢測設備發(fā)現違法超限運輸車(chē)輛時(shí),有權拒絕其通行。收費公路經(jīng)營(yíng)管理者應當將違法超限運輸車(chē)輛及時(shí)報告公路管理機構或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)依法處理。

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